Né en 1961 dans le Bronx, à New York, John Matos - icône alternative - bouscule les hiérarchies, établit des passerelles, élabore des carrefours entre l’affiche, la musique, les institutions, la publicité, pour aller à la rencontre d’un public neuf sinon vierge. Artiste du graffiti, tagueur, bombeur, il inscrit son travail dans un ailleurs urbain et quotidien comme un acte performatif éphémère supprimant les intermédiaires (galeristes, directeurs de musées ou de centres d’art) entre le créateur et son public.
À la fin des années 70, les trains, les voitures, les lignes de métro deviennent son support d’expression pour se réapproprier la ville, sa ville, New York.
Il est l’un des premiers à franchir le pas vers le voyage inconnu de la reconnaissance du graffiti comme forme d’art légitime. La présence de ses œuvres dans les plus grands musées internationaux (du MoMA de New York au Stedelijk Museum d’Amsterdam) en témoigne.
Consacré par une première exposition en galerie en 1981, il reste attaché à ses racines et fidèle au principe qui est le sien depuis ses débuts : faire accepter le graffiti comme un art reconnu et sérieux.
L’esthétique de John Matos Crash se conjugue dans la complexité des approches et des références : comic-strip, dessin, logos titres, onomatopées… couleur(s). Tout cela conduit à tisser de multiples liens avec d’autres mouvements artistiques contemporains.
En 1984, l’exposition 5/5 du Musée d’Art Moderne de la Ville de Paris consacrera ces filiations rhizomiques. John Matos Crash se retrouvait alors aux côtés de Robert Combas, Hervé et Buddy Di Rosa, Jean-Michel Basquiat, Keith Haring, François Boisrond, Kenny Scharf, Tseng Kwong Chi, Louis Jammes, Rémi Blanchard… Son passage à la toile ne constitue pas un accommodement, encore moins un reniement, mais un prolongement, l’exploration d’un nouveau médium.
Quarante ans après, John Matos Crash persiste et signe en multipliant et renouvelant ses secteurs d’intervention : la rue, les murs, les fresques (Pop Eye, New York, 2013), les performances, les évènements, l’atelier, les guitares (pour Eric Clapton et John Mayer). En 2004, une des guitares, la ‘Crash 3’, voit son prix de vente s’envoler lors d’une vente aux enchères Christies, et sera adjugée pour 321 100 $.
L’œuvre de John Matos Crash est multiforme et singulièrement cohérente.
John Matos Crash est un artiste du graffiti, né dans le Bronx le 11 octobre 1961.
Expositions (sélection)
2017
- Breaking Ground: Defining The Urban Experience, JoAnne Artman Gallery, Laguna Beach, CA
2016
- 8e Avenue, Salon d'Art Contemporain, Galerie W, Paris
- Movement Revisited with PRO176, Galerie Zimmerling & Jungfleisch, Saarbrucken, Allemagne
- Heroes are Forever, Galerie Brugier-Rigail, Paris
- Breaking Ground: Defining The Urban Experience, JoAnne Artman Gallery, Chelsea NYC
2015
- John CRASH Matos, Galerie Helenbeck, Nice
- Crash-Recent Small Works, bOb's, NYC
- John CRASH Matos, Galerie Artima, Paris
- Then and Now, Villa Tamaris Centre d'Art, Toulon
- 1990-25 Years Later, Galerie At Down, Montpellier
2014
- FLOW, exposition collective, Dorian Grey Gallery, NYC
- Crash, Back to Metal, Speerstra Gallery, Bursins, Suisse
- Crash, ArtPalmBeach, Palm Beach, FL
- Broken English, Jonathan LeVine Gallery, NYC
- Crash, Broken Language, Lawrence Fine Arts, Est Hampton, NY
- Crash, Recent Paintings, Paul Fisher Gallery, West Palm Beach, FL
2013
- Pop-Eye, Galerie Brugier-Rigail, Paris
- Hide 'N Seek, Southport Galleries, Southport, CT
- Pop Art and Graffiti, Galerie Raison d'art, Lille
- CRASH, Taipei Art Fair, M.A.D, Taipei, Taiwan
- John Crash Matos, Arts Elysées, Velvet Galerie, Paris
2012
- Remnant Memories, Toy Tokyo Underground, NY
- Crash, Study in Watercolors, Addict Galerie, Paris
- Crash, Misdemeanors to Masterpieces, Long-Sharp/Curis Modern and Contemporary Fine Art, Detroit, MI
- Crash, The True Essence..., Speerstra Gallery, Bursins, Suisse
- The Real Crash, Galerie Brugier-Rigail, Paris
- Crash, Letting Ink Dry, Wallworks Gallery
- Crash, Back on the Block, Antiguorum Galleries, NYC
2011
- The Street Art Show, Opera Gallery, Londres
- Paintings With a Hidden Agenda, Addict Galerie, Paris
- Black to Basics, bOb, NYC
- 25 years of Prints, Southport Galleries, Southport, CT
- Blurring the Lines, exposition collective, Corey Helford Gallery, Los Angeles, CA
2010
- Crash, The Tin Machines, Addict Galerie, Paris
- From the 4 Trains, To Fenders, A Retrospective, Thomas J. Walsh Gallery, Fairfield University, CT
- Crash, Crashocasters, TT Underground, NYC
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